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독일 라인강의 현황과 특징 및 환경오염과 환경보호정책 |
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문서 요약정보 |
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저작시기: 2010/01 |
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추천독자: 전체 |
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등록인: tnswkqkr |
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문서 상세정보 |
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| 소개글 |
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| 목차 |
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1. 독일 라인강의 개관
2. 라인강의 오염과 환경복원
3. 라인강과 알자스운하
4. 로렐라이 |
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| 분문내용 |
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본류의 길이 약 1,320 km. 유역면적 15만 9610 ㎢. 하구 삼각주 부분을 합친 면적 22만 4400 ㎢. 알프스산지에서 발원하여 유럽에서 공업이 가장 발달한 지역을 관류하여, 북해로 흘러든다. 본류는 스위스·리히텐슈타인·오스트리아·독일·프랑스·네덜란드 등의 여러 나라를 거치며, 운하에 의해서 지중해 · 흑해·발트해 등과 연결된다. 그 중 독일을 흐르는 부분이 가장 길어, 독일의 상징이라고 한다. 라인강은 스위스의 토마호에서 발원하여, 그라우뷘덴주(州)의 라이헤나우에서 힌타라인강과 합류하여 보덴호로 흘러든다. 빙겐과 코블렌츠와의 사이는 풍경이 아름다운 곳으로, 잇달아 나타나는 옛 성과 포도원을 비롯하여 하이네의 시로 유명한 로렐라이의 바위 등, 세계적으로 알려진 관광 코스이다. 주요 지류로는 우안에서는 네카·마인·란·루르강, 좌안에서 는 알레·모젤강 등이다.
라인강의 흐름은 극히 완만하여 예로부터 수운에 이용되어 왔으며, 하구의 로테르담항을 기점으로 하여, 이곳에 유럽 최대의 유로 포트항을 이루고, 유럽 내륙부에 이르는 수상교통로로서 중요한 몫을 하고 있다. 따라서 내륙 수로로서의 교통량은 북아메리카의 5대호에 이어 제2위이며, 1,000～1,350 t의 소형선 박이 바젤까지 거슬러 올라갈 수 있다. 또한 지류인 네카·마인·모젤강도 주운이 가능하다. |
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