2. 관세 환급을 반대하는 이유(EU) 1) FTA 특혜관세(GSP) 2) 제3국에 이익 3) 정치적인 상황 4) 자동차산업중추의 참가국의 압박
3. 관세환급을 찬성하는 이유(한국) 1) 제조업 중심국가 2) 자동차 산업에서의 장점 3) EU 시장에서의 경쟁
4. 제시 절충안
5. 결론 1) 한국 2) EU 연합
분문내용
1. 관세 환급의 정의 우리나라 상품을 외국에 수출할 경우 해당 수출물품의 원자재 수입시 납부한 관세를 되돌려주는 제도다. 이는 국내기업의 수출지원을 목적으로 도입됐다. 우리나라는 1975년 6월까지만 해도 수출용 원자재를 들여올 때 처음부터 관세를 매기지 않고 면세로 통관시키는 사전면세제를 실시해 왔으나 1975년 7월 1일부터는 통관시 관세를 물렸다가 수출한 뒤 관세를 되돌려주는 환급제로 바꾸었다. 사전면세제에서 환급제로 바꾼 것은 원자재를 면세로 수입해서 내수용 상품을 만드는 데 사용하는 등 불법 유용이 있었기 때문이다. 관세 환급제는 원래 수입 당시 부담한 관세를 정확하게 되돌려 받는 것이 원칙이나 제품을 만드는 데 얼마만큼의 수입원자재가 사용됐는지 정확히 따지기란 극히 어렵다. 따라서 관세 환급액이 크지 않을 경우 환급액을 미리 정해놓고 일정 금액을 환급해 주고 있다. 이를 간이정액환급제라고 한다. 관세환급 규모가 클 경우는 납세에 대한 증빙서류 등을 갖춰 개별적으로 환급을 받을 수 있다.
위 정보 및 게시물 내용의 진실성에 대하여 레포트마켓은 보증하지 아니하며, 해당 정보 및 게시물 저작권과 기타 법적 책임은 자료등록자에게 있습니다.
레포트마켓의 모든 콘텐츠 정보 및 게시물은 저작권의 보호를 받습니다. 무단 전재·복사·배포를 금합니다. 해당 자료를 무단으로 배포시 저작권법으로 처벌받을 수 있으며 저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견시
신고센터를 이용해 주시기 바랍니다.
.gif)
.gif)
.gif)
.gif)
