저탄소 녹색성장을 위한 정책방향과 제도

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저탄소 녹색성장을 위한 정책방향과 제도

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문서 요약정보

	판매가격: 1,000원 (5page)
	저작시기: 2009/01
	추천독자: 전체
	등록인: skykimhs

	카테고리: 레포트 > 사회과학
	파일제목: 저탄소 녹색성장을 위한 정책방향과 제도.hwp
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	자료번호: #21660

문서 상세정보

소개글


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	저탄소 녹색성장을 위한 정책방향과 제도를 조사한 자료입니다. 좋은 자료로 활용하세요.


	1. 배출권 거래제 2. 탄소세 3. 온실가스 저감정책들의 비교 4. 긍정적 효과 1) 효과성 2) 효율성 3) 형평성 5. 부정적 효과 1) 철차 및 방식의 복잡성 2) 환경오염의 불평등성 3) 배출권거래시장의 정체성 4) 배출권 거래비용의 증가 5) 배출권이 거래되는 시장이 독점적 요소를 내포할 가능성

분문내용


	1. 배출권 거래제 배출권 거래제도는 환경 혹은 자원과 관련된 허가(권리)를 비교 가능한 개념으로 정의하고, 이의 거래를 허용하는 제도라 할 수 있다. 배출권 거래제도는 오염문제의 근본적 원인이 환경에 대한 재산권의 부재 혹은 불완전성에 있다는 인식하에, 환경(오염행위)에 대한 재산적 권리를 설계하고 경제 주체 간에 배분하여 거래토록 함으로써 효율적인 의사결정을 촉진하고자 하는 제도이다. 배출권의 거래가격은 판매자의 추가적 배출삭감비용보다는 크고 구매자가 절약하게 되는 삭감비용보다는 작은 수준에서 결정(합의)될 것이며, 결과적으로 총 배출량이 증가하지 않으면서 거래참여업체 모두가 이익을 얻을 수 있게 된다. 배출권 거래제도의 가장 중요한 장점은 효율성 혹은 비용효과성(cost-effectiveness)이다. 거래비용이 없을 경우 배출권의 초기배분에 상관없이 정해진 환경의 질을 최소비용으로 달성할 수 있다는 점이다. 배출권 거래제도하에서 오염물질 단위당 저감비용이 상대적으로 낮은 오염원은 가능한 한 배출량을 많이 줄여 이를 타 오염원에 판매함으로써 배출권의 판매수입을 올리려고 하고, 저감비용이 높은 오염원은 배출권의 매입을 통해 저감목표를 달성하고자 하기 때문에 전체적으로 오염물질 감축에 따른 저감비용을 감소시키는 거래가 발생하게 된다. 단, 거래비용, 정보의 비대칭성, 가격조작 등의 요인이 효율성을 저하시킬 수 있다. 배출권 거래제도의 단점은 감시 및 행정비용과 거래비용이 클 수 있다는 것이다. 직접규제수단에 비해 정교한 배출측정방식이 필요하며 거래자의 탐색, 거래승인 등에 따른 거래비용이 발생한다. 또한 시장의 불확실성에 따른 위험비용이 발생할 수 있다. 독과점, 불완전 정보 등에 따른 배출권 가격의 불안정성, 정산에 따른 시장의 불안정성 등 경제주체가 당면하는 불확실성과 불안정성이 증가될 수 있다.

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