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우리나라 국립공원개발의 현황과 문제점 및 국립공원 보전방안 |
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문서 요약정보 |
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저작시기: 2010/01 |
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추천독자: 전체 |
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등록인: aklal16 |
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문서 상세정보 |
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| 소개글 |
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| 목차 |
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I. 서론
Ⅱ. 본론
1. 국립공원의 개념
2. 국립공원내 대규모 개발사례
3. 국립공원의 경제적 가치와 측정 방법
4. 우리나라 국립공원 개발의 주요 현안 및 문제점
Ⅲ. 결론
<참고문헌> |
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| 분문내용 |
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I. 서론
사람들은 일상의 틀에서 벗어나 재충전의 기회로 자연을 찾으며, 이러한 욕구는 생활수준의 향상과 교통의 발달로 가속화되었고 그에 따른 자연의 파괴가 심각한 문제로 대두되고 있다. 1960년대 이후 성장위주의 정책으로 국토의 많은 부분이 개발되었기에 남아 있는 자연환경을 보존하고자 국립공원을 비롯한 자연공원 등을 설정하였으나 왜곡된 공원관리나 관리당국의 정책부재로 오히려 훼손을 부추기는 형국이 되고 말았다. 국립공원의 지정 초기에는 인간의 간섭을 배제하기 위한 공원의 개념으로 지정되었으나, 오늘날에 와서는 생태계에 위협이 없는 한 자연에 대한 인간의 가치를 극대화하는 쪽으로 변모하였다. 이는 자연 생태계의 훼손을 불러왔고, 그 결과 많은 국립공원들이 자생력을 상실함으로써 곳곳에서 상처 입은 모습들을 드러내고 있는 실정이다.
최근 사회적 문제가 되었던 북한산국립공원 관통 서울외곽순환고속도로 또한 이에 해당하는 사례이며 이는 국립공원 이념과 지정 목적에 배치되는 것이며 ‘지리산국립공원 성삼재 통과 도로’, ‘덕유산국립공원 무주리조트 및 양수발전소’ 등도 편리함과 표면상의 경제성만을 앞세운 국립공원 훼손의 대표적 사례이다. 이와 더불어 경제적인 분석을 통해서도 그 가치가 없는 설악산에서 오대산을 꿰뚫고 백두대간을 가로지르게 되는 춘천~양양 고속도로 건설 실시설계가 완료되어 올 연말께부터 공사에 들어갈 예정이라고 한다.
그러므로 이 논문에서는 우리나라 국립공원 개발의 현황과 문제점을 알아보고 앞으로의 발전방향에 대하여 알아보고자 한다. |
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| 참고자료 |
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박용하 외, 2005, 환경친화적 국립공원 관리 방안 연구, 한국환경정책평가연구원
이경재 외, 2004, 한국 국립공원의 위기, 광일문화사
양인목 외, 2006, 환경경영 리포트, 에코리브로
김상문, 2004, 관광개발의 이론과 실제, 백산출판사 |
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