1) 외부환경 분석 -자동차 시장 분석 IMF이후 자동차 산업은 다른 어느 산업분야보다도 힘든 상황이었다. 상향 지향 구매패턴도 감소하고 교체주기도 연장되고 있으며, 무엇보다 IMF시대에 경차가 주목받고 있었다. 소비자의 수입 감소에 따른 구매자제 분위기 확산의 결과였으며 주택다음으로 고가인 자동차는 ‘구매품목 리스트’에서 서서히 제외되어갔다. 자동차시장이 전반적으로 IMF의 영향으로 크게 위축된 것과는 달리 경기가 조금씩 회복되면서 중형차 시장은 수요가 늘어나고 주 고객층이 다양해졌다. 이러한 시장의 변화는 현대에게 시장 확대라는 기회의 제공해 주기도 하고 중형차가 주는 사회적 지위의 상징성이 약화되어 중형차의 수요가 줄어드는 위협요인으로도 작용하고 있었다. -경쟁사 분석 대우의 레간자와 삼성의 SM5의 적극적인 시장도전이 이루어졌다. 레간자는 대형차와 같이 저소음이라는 점을, SM5는 소비자들에게 중형차로서의 사회적 지위의 상징성을 가져올 수 있다는 점을 각각 부각시켜 차별화시키면서 경쟁은 심화되었다. -소비자 분석 고학력의 많은 여성들이 전문직에 종사하게 되면서 경제적 자립과 함께 자동차를 구입하게 되어 여성과 20대의 젊은 층이 주요고객으로 등장하게 되었다.
2) 내부환경 분석 -강력한 리더십 현대는 다른 기업과는 구별되는 매우 강력한 카리스마를 지닌 최고경영자를 중심으로 독특한 기업문화를 형성하고 있다. 이러한 강력한 리더십은 기업이 어려움에 처해있거나 빠른 변화에 신속히 대응해야 할 위기상황에서 기업의 힘을 하나로 모아 구성원들의 역량을 최대로 발휘할 수 있는 장점이 있으나 구성원들을 수동적이고 창조적이지 못한 방향으로 이끌 수 있는 약점도 갖고 있다.
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