요트의 국내외 현황과 실태 및 요트산업의 문제점과 해결방안

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요트의 국내외 현황과 실태 및 요트산업의 문제점과 해결방안

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소개글


	1. 들어가며 2. 요트란?? 3. 국외의 요트 현황 4. 국내의 요트 현황 5. 참고자료

분문내용


	모터 요트는 보통 50~79피트의 원거리항해와 레저·낚시용의 ‘모터요트’와 80~250피트의 원거리항해, 호화 레저용의 ‘호화 슈퍼요트로’ 나눌 수 있다. 세일링 요트는 선실을 갖추지 않은 작은 보트에 돛을 단 세일링보트와 선실에 주거시설을 갖춘 비교적 큰 범선 형테인 세일링 크루저 그리고 80피트 이상 최대 250피트에 이르는 세일링 슈퍼요트로 나눌 수 있다. 또한, 세일링 요트의 경우 돛대의 위치, 돛의 형태, 용골(Keel)의 형상, 선체 부양방식, 사용목적, 선체재질 등 매우 다양한 방법으로 분류되고 있으나 본 리포트에서는 세일링 요트의 규모에 의한 분류, 세일 양식에 의한 분류, 횡류방지 장치에 의한 분류에 관하여 소개하기로 한다. (1) 규모에 의한 분류 세일링 요트는 규모에 따라 경기용으로 주로 사용되는 딩기급과 대양항해를 주로 하는 크루저급으로 크게 분류 할 수 있다. 딩기급은 주로 연안이나 내수면에서 경기 또는 레저를 즐기기 위한 범주정으로 선실이 없으며 오늘날 아시안게임이나 올림픽에 주로 사용된다.

참고자료


	- 김진근, EU지역의 요트산업 현황과 경남의 정책방향, 경남발전연구원, 2008 - 류효종, 세계 레저보트 및 마리나 산업의 이해, 2007 - 박성현, 국내 요트산업의 현황과 문제점, 해양환경안전학회, 2005 - 심상목, 항주자세를 고려한 세일링 요트의 선형시험 기법 연구, 부경대 대학원 박사학위 논문, 2005 - 정석중 외, 해양관광론, 대왕사, 2004 - 문화관광부, 전국 공공체육시설 현황, 2006 - 해양수산부, 해양관광 기반시설 조성 연구, 2006

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