Ⅱ. 내용 1. 회사소개 1) 타이항공의 정식명칭 및 약칭 2) 로고 및 슬로건 2. 역사 및 연혁 3. 보유 기종 4. 보유노선 5. 기내서비스와 승무원 1) 로열 퍼스트 클래스(F-class) 2) 로열 이그제큐티브 클래스(J-class) 3) 타이 이코노미 클래스(Y-class) 4) 기내식 5) 기내면세품 쇼핑 6) 승무원 6. 항공 시간표 7. 요금 8. 여행상품소개 1) 내가 계획한 가장 이상적인 휴가 2) 모든 것이 다 한꺼번에 3) 최고의 여행사들과 30년 이상 제휴 4) 융통성과 합리적인 가격 9. 고객만족을 위한 트레이닝 1) 조종사들의 트레이닝 2) 승무원들의 트레이닝
Ⅲ. 마무리
분문내용
1951년 타이에어 웨이스컴퍼니(Thai Airways Company:TAC)라는 국내선 항공사로 출발하였다. TAC는 타이 정부가 국립 항공사를 설립하기 위하여 3개의 소규모 민간 항공사를 인수한 것이었다. 타이의 오지에 이르기까지 항공 서비스가 이루어지면서 급속히 성장하였다. 국내 항공사로 확고한 기반을 쌓은 후 인근 국가의 도시들로 시험 비행을 시도함으로써 사업 영역을 확대하기 시작하였다. 1960년 스칸디나비아항공(Scandinavian Airlines System)과 제휴하여 지금의 항공사로 재탄생하였고, TAC는 별도의 회사로 남아 국내선 서비스를 계속하였다. 처음 6년 동안 프로펠러 추진 항공기로 인근의 10개 도시에 취항하였고 1966년에는 아시아 최초로 항공기를 모두 제트기로 교체하였다. 이와 함께 새로운 항로를 개척하여 발리(1967년 12월)와 카트만두(1968년 12월)에 제트 여객기로 처음 취항하였다. 1970년에 이르러 해마다 50만 명에 이르는 승객을 수송하여 아시아 제3위의 항공사가 되었다. 1971년 4월 시드니행 최초의 국제 항로에 취항하였다. 이듬해에는 코펜하겐으로 취항하여 유럽 항로를 개설하였고 곧이어 다른 도시들로도 확대하였다. 증대하는 수요에 부응하기 위하여 1977년 10월 에어버스 A300기를 도입하였고 1979년 10월에는 보잉 747을 처음으로 도입하였다. 1980년에는 태평양을 횡단하여 북아메리카의 여러 도시들로 취항하기 시작하였다. 이 시기에는 부대시설이 더욱 확장되어 승객에 대한 광범위한 서비스가 이루어졌다. 1983년 4월에는 공동투자로 방콕 시내에 호텔을 운영하기 시작하였고 1985년 5월에는 항공기 보수유지센터를 새로 준공하였다. 이듬해 5월에는 화물터미널을 새로 건설하였으며 1987년 12월에는 방콕에 신축된 사옥으로 이전하였다. 그리고 TAC와 합병하여 국제선과 국내선의 서비스가 일체화되었다.
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