화물자동차 운수사업법 개정의 효과와 문제점

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화물자동차 운수사업법 개정의 효과와 문제점

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소개글


	Ⅰ.서론 1.도입 사례 2.선정 배경 3.화물자동차 운수사업법 소개 Ⅱ.본론 1.화물자동차 운수사업법 주요 개정 내용 1)운송사업자 직접화물운송 의무비율제 2)운송사업자의 위탁화물 관리책임제 3)운송실적 관리시스템 제도 4)인증화물정보망 제도 5)화물자동차 휴게소 6)운수사업자 공제조합제도 2.법안개정에 대한 현장의 반응 Ⅲ.결론 자료출처 별첨

분문내용


	도입에서 간단히 언급했듯이, 화물자동차운수사업법은 1997년 ‘화물자동차운수사업을 효율적으로 관리하고 건전하게 육성하여 화물의 원활한 운송을 도모함으로써 공공복리의 증진에 기여하기 위한 목적으로’ 제정되었고 이 때 ‘화물자동차운수사업’이란 화물자동차 운송사업, 화물자동차 운송주선사업 및 화물자동차 운송가맹사업을 뜻한다. 제 1장 총칙의 2개 조항을 시작으로 2장 화물자동차 운송사업, 3장 화물자동차 운송주선사업, 4장 화물자동차 운송가맹사업 및 화물정보망, 5장 적재물배상보험등의 가입 등, 6장 경영의 합리화, 7장 사업자단체, 8장 자가용 화물자동차의 사용, 9장 부칙, 마지막으로 10장 벌칙까지 총 10개 장 71개 조항과 5개의 부칙으로 이루어져 있다. 이중 2011년 9월 16일 일부 개정 및 신설된 주요 내용은 이하와 같다. 1. 운송사업자 직접화물운송 의무비율제 2. 운송사업자의 위탁화물 관리책임제 3. 화물운송서비스 우수기업인증 취소기준 신설

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